В. ТОЛСТОНОГ Новое сердце Европы
Два года назад «ЕЭ» писала о разработанном в федеральной земле Баден-Вюртемберг крупном инфраструктурном проекте реконструкции Штутгартского железнодорожного узла. Вскоре будет дан старт реализации этого проекта.
В следующем году мечта властей Штутгарта и федеральной земли Баден-Вюртемберг наконец-то начнет осуществляться: уже весной строители приступят к реализации проекта реконструкции железнодорожного узла Штутгарта (Projekt Stuttgart 21) и строительству новой железнодорожной ветки Вендлинген - Ульм. В результате осуществления этого проекта, уже получившего в прессе название «Новое сердце Европы», железнодорожный узел Штутгарта (которому в 2010 г. исполняется 160 лет) будет полностью реконструирован, большая часть путей будет заведена в туннели, под землей будет выстроен новый главный вокзал города. Это позволит высвободить 100 га площади в самой центральной части города, где сейчас змеятся десятки железнодорожных путей, построить на этом месте новый городской район и создать зону отдыха. Предусматривается также расширение Дворцового сада и Парка роз, а также сооружение 30 детских игровых площадок. Кроме того, на пути к аэропорту и выставочному комплексу появятся два новых вокзала, а также будет построен железнодорожный участок для высокоскоростных поездов в направлении Вендлингена. А прокладка новой железнодорожной линии между Вендлингеном и Ульмом позволит присоединить железнодорожный узел Штутгарта к национальной и международной железнодорожным сетям высокоскоростных поездов.
Решение об осуществлении проекта было принято после всестороннего и широкого его обсуждения, длившегося без малого 15 лет, а также было одобрено Бундестагом, земельным парламентом и городским советом Штутгарта. Реализация проекта, который является частью земельной программы оживления экономической конъюнктуры, потребует около 9 млрд. €. Железнодорожная компания Deutsche Bahn инвестирует 1,3 млрд. €, федеральное правительство - 1,165 млрд. €, земельное правительство - 370 млн. €, городские власти Штутгарта - 31,6 млн. €. Еще 107,8 млн. € поступят от аэропорта Штутгарта. Около 2 млрд. €, которые необходимы для строительства нового железнодорожного участка между Вендлингеном и Ульмом, будут выделены из федерального и земельного бюджетов. Еще 4 млрд. €, которые будут израсходованы на расширение жилого фонда Штутгарта и развитие городской инфраструктуры, поступят из городского бюджета. Продолжительность реализации основной части проекта Stuttgart 21 составит, по оценке его авторов, около 8 лет, а работы по строительству нового жилого района и его благоустройству должны быть полностью завершены в 2021 г. На весь этот период центр Штутгарта превратится в гигантскую строительную площадку.
О грандиозности проекта строительства новой железнодорожной ветки Вендлинген - Ульм говорят следующие цифры...
Полную статью читайте в печатном выпуске газеты.
«Европа-Экспресс»
23 Ноября 2009, номер 48 (612) | 
Номер 48 (612)
