Сергей АДАМОВ

Смерть у Эвереста

В Непале погибли 12 немецких туристов

18 человек погибли во время аварии самолета в высокогорном аэропорту Лукла в Непале. 12 из них – немецкие туристы, собиравшиеся посетить Эверест. Для супружеской пары из Брауншвейга эта поездка была свадебным путешествием.
Для 29-летнего врача Надин Дж. (Nadine J.) и 37-летнего инженера Торстена Б. (Thorsten B.) из Брауншвейга посещение Эвереста было давней мечтой. Они решили, что ее осуществление будет лучшим подарком к их свадьбе, состоявшейся всего месяц назад. Но их свадебное путешествие оказалось путешествием в вечность.
Утром 8 октября небольшой пассажирский самолет вылетел из столицы Непала Катманду. На его борту находились 12 немецких туристов, чье путешествие было организовано туристической фирмой из Мюнхена, два австралийца и пять непальцев, включая пилота. Целью был аэропорт Лукла в Восточном Непале. Эта площадка пользуется славой одного из самых опасных и экстремальных аэродромов в мире. Она находится на высоте 2860 м над уровнем моря и обладает уникальной гравийной взлетно-посадочной полосой длиной 500 м и перепадом высот 60 м. С одной стороны полосы – крутой склон, с другой – скальная стенка. Посадка в Лукле относится к экстремальным видам спорта. Во-первых, ее можно осуществлять только в визуальном режиме, поскольку всё навигационное оборудование на аэродроме состоит из одной радиостанции, а во-вторых, при посадке заход на второй круг практически невозможен. Но при всех этих сложностях аварии в Лукле чрезвычайно редки. Последняя случилась в 1991 г.
В то же время Лукла – это главный перевалочный пункт для туристов и альпинистов, направляющихся в окрестности Эвереста. Тем более что перелет от Катманду занимает всего 40 минут. Кроме того, другие аэропорты в окрестностях Эвереста (в частности, Намче-Базар) не используются для массового туризма. Интересно также и то, что Лукла практически отрезана от других регионов страны: нет даже автомобильной дороги. Так что аэропорт – это единственное место, через которое осуществляется связь туристического центра с внешним миром. Стоит ли удивляться тому, что, по некоторым данным, самолеты непальских авиакомпаний совершают в день до 50 взлетов и посадок на этогом аэродроме.
По предварительным результатам расследования катастрофы, случившейся 8 октября, пилот местной авиакомпании Yeti Airlines в условиях внезапно опустившегося плотного тумана не справился с управлением уже совершившего посадку самолета. Машина съехала со взлетно-посадочной полосы, врезалась в гору, взорвалась и загорелась. Из 19 человек, находившихся на борту, в живых остался лишь пилот злополучного самолетика. С тяжелейшими травмами он был срочно доставлен в госпиталь в Катманду.
Как заявили в Министерстве иностранных дел Германии, после идентификации, все тела погибших будут перевезены на родину. Но произвести идентификацию будет непросто: по словам очевидцев, тела жертв авиакатастрофы обгорели до неузнаваемости.

«Европа-Экспресс»
16 Октября 2008, номер 43 (555)